U kunt de tekst in een vreemde taal laten vertalen door Google translate
(Selecteer de tekst, kopieer en plak in het linkertekstvak van google translate)
Keška je soucasti miniserie Hranice - Suchou nohou pres Becvu.
Kesky muzete odlovit i jednotlive. V kazde z nich je ukryta cast indicii, ktere vas dovedou k bonusove kesi teto serie. Idealni je vypravit se na vypravu za vsemi mosty na kole, cesta vede cyklostezkou, nebo mimo frekventovane silnice.
HRANICE na Morave - silnicní most
Hranický most pres reku Becvu podléhal castým povodním. Proto najdeme v minulém století zpráv o stavbe nového dreveného mostu hned nekolik. O jednom z posledních se expresivne zminuje Musil pri Törlessove ceste k prostitutce Božene (Musil Robert - Zmatky chovance Törlesse): Po chvíli meli pod nohama mekkou pudu, vzdalovali se od vnitrního mesta a kráceli širokou vesnickou silnicí k rece. Prevalovala se temná a lenivá, s hlubokým žblunkáním pod dreveným mostem. Stála tu jediná poulicní lampa se zaprášenými a rozbitými skly. Svit svetla nepokojne klátící se pod nárazy vetru padl tu a tam na ženoucí se vlnu a rozplynul se na jejím hrbete. Okrouhlé mostnice povolovaly po každém kroku, posouvaly se dopredu a zpet.”
Stavba prvního betonového mostu pres Becvu byla zahájena v srpnu 1904. Plány pripravila pražská firma Herzán a Uhlír. Už 19. prosince 1905 se konala zatežkávací zkouška a kolaudace dostaveného mostu. Ve svém tvarosloví byl secesní, s nekterými historizujícími rezidui. Byl postaven v duchu francouzské školy a mel dva otvory o velikosti 32,5 metru. Jeho ploché klenby bývaly vetknuté, vozovka pak stála na sloupcích. Most byl - podobne jako v Prerove - znicen na sklonku 2. svetové války.
Betonovy most byl obnoven v roce 1960, pri tehdejsim vyroci osvobozeni Ceskoslovenska Sovetskou armadou.
Posledni obnovy se dockal v roce 2009 po pulrocní uzavere. Jeho kompletní oprava stála více než dvacet milionu korun.
Date : 23 juli 2013
Place : Hranice
Country : Tsjechië
Waypoint nr. : 78
Cache number : GC2Q6AR
Cache name : Hranice
L – 610
http://www.geocaching.com/images/magnifying-glass.png); cursor: pointer; color: rgb(89, 74, 66); line-height: 18px; width: 670px; height: inherit; background-position: 100% 100%; background-repeat: no-repeat no-repeat;">
Ceskoslovensky turbovrtulovy dopravni letoun, jehoz vyvoj spada do 80. let minuleho stoleti mel byt dalsi velkou nadejinaseho tehdejsiho leteckeho prumyslu. Dnes jiz vime, ze se projekt nepodarilo dokoncit a zustalo u stavby 9 prototypu,vcetne kusu pro lamaci a unavove zkousky a devateho nikdy nedokonceneho kusu. Presto by jiste stalo za to si tento letoun pripomenout, vzdyt se sveho casu mluvilo i o moznem zarazeni tohoto typu do provozu u naseho vlajkovehodopravce CSA ale i do vyzbroje armady CR. Projekt letadla L-610 byl v tehdejsich ceskoslovenskych podminkach velminarocny projekt, kdy byl realizovan komplexni vyvoj noveho letounu s novou pohonnou soustavou (motor, vrtule), hydraulickou, el. zdrojovou, navigacni a pristrojovou soustavou. Zaroven byla vyvinuta pomocna energeticka jednotka SAFIR pro spousteni motoru, pozemni klimatizaci a nouzovy zdroj el. energie. Cely vyvoj byl od sveho pocatkuoptimalizovan podle narocnych pozadavku tehdejsiho zadavatele a predpokladaneho nejvetsiho odberatele sovetskehoAeroflotu. Zakladni koncepce letounu byla prevzata z jiz osvedceneho predchudce L-410 Turbolet, ktery byl a stale jeprovozovan v nejruznejsich klimatickych podminkach na letistich s prirodnim povrchem VPD. V prubehu vyvoje L-610doslo prehodnoceni pozadavku Sovetskeho svazu na potrebnou delku letiste z 800m na 1350m ve vypoctovychpodminkach teplota vzduchu +30°C, tlak 730 Torr, coz zhruba odpovidalo urovni ostatnich letounum teto tridy. Prodefinitivni zakladni technicke pozadavky na letoun byla v roce 1984 provedena rekonstrukce celeho navrhu L610 a tozejmena zvyseni plosneho zatizeni kridla (250daN/m2) a zvysena kapacita kabiny na 40 cestujicich.
Ja vas chci zavest na misto, odkud se na toto letadlo muzete docela z blizka podivat.
Date : 21 juli 2013
Place : Stare mesto
Country : Tsjechië
Waypoint nr. : 76
Cache number : GC317ET
Cache name : L-610
LOGBOOK nr. 1 - Oskenované stránky z logbooku číslo 1 (externí link)
INFORMACE KE KESI: Obsahuje dve krabice. Drevenou a plastovou. Drevena krabice, která obsahuje i logbook, je urcena pouze k výmene vecí souvisejících s leteckou a vojenskou tematikou. V pripade jineho obchodovani prosim pouzijte plastovou krabici. Snazte se prosim obe dve nenaplnit "bordelem", ale zachovejte alespon rozumnou uroven predmetu. Díky moc.
Toto muzeum provozuje:
Nadace Letecké historické spolecnosti VyškovN LHS Vyškov je úcelovým sdružením, majetku pro dosahování obecne prospešných cílu, jako je zajištení a ochrana památek, rozvíjení tradic ceského letectví, zachování letecké techniky pro další generace, mapování historie atd. K tomuto úcelu je zrízena stálá expozice na letišti ve Vyškove, kde je vystavena predevším letecká technika vcetne zabezpecovací techniky, fragmenty z letounu sestrelených v dobe II. Svetové války, pozemní technika a zbrane. |
Vyškovské letecké muzem je rozdeleno na nekolik cástí. Co zde tedy najdete?
Zabývá se vyhledáváním lokalit, v nichž došlo k zajímavým leteckým událostem v období druhé svetové války. Vyhledává a soustreduje známá fakta k temto událostem, o kterých vede dokumentaci a bohatý archivní materiál.
V tomto muzeu jsou tedy vystaveny fragmenty letounu, motory, palubní zbrane a osobní veci pilotu a osádek letounu všech válecních mocností. To vše mužete shlédnout. Tato expozice je v Ceské republice ale i ve svete ojedinelá. Svojí cinností se snaží vzdát hold velkému zástupu bezejmenných mladých pilotu a osádek, které nedoprovázelo žádné hlášení o úspech a vítezství, kterí ale byli statecní a pripraveni k obeti pro svoji vec.
se zabývá soustredováním vojenské letecké, letecké záchranné a zabezpecovací techniky, jejich údržbou a získáváním dalších exponátu. Dbá o rádný stav všech leteckých exponátu instalovaných v muzeu. Ukolem je shromaždovat a pro další generace uchovávat leteckou techniku, která sloužila v ceském letectvu. Od založení nadace do konce století se nadšencum z této skupiny podarilo shromáždit 30 exempláru letounu, 7 vrtulníku a 14 exponátu leteckých motoru.
obohacuje expozici Nadace LHS predevším o exponáty vojenské pozemní techniky a zbraní. Ve sbírce je ale umístena i technika ciste civilní. Muzem si stanovilo nelehký úkol: postupne renovovat všechny exponáty, na kterých je v soucasné dobe nejvíce videt, jak se dokáže podepsat zub casu. Do expozice pozemní techniky patrí približne 40 exponátu.
Sobota: 9:00 - 17:00
Nedele: 9:00 - 17:00
Denne: 9:00 - 17:00
Mnohem více informací a fotek je k dispozici na webových stránkách nadace a leteckého muzea Vyškov na adrese:
Date : 17 juli 2013
Place : Vyskov
Country : Tsjechië
Waypoint nr. : 75
Cache number : GC13WC0
Cache name : Vyskov Air museum
Nabízí:
- tri umele vytvorené sjezdovky s vlastními kotvovými vleky - H1, H2, H3 - snowpark (umelé skoky, prekážky),
- snowpark (umelé skoky, prekážky)
- dve detské sjezdovky s vlastním lanovým vlekem
- snowtubing
- lanové centrum
- bungee trampolína
- detské trampolíny
- rodeo býk
- crossová dráha
- koupání
- golf
CELOROCNE:
- bobová dráha
- 12 m skluzavky
- restaurace
- využití multifunkcního hrište s umelým povrchem
Atraktivnost zdejšímu areálu dodává neplacené parkovište, které je jeho soucástí.
provozní doba:
od 9:00-21:00 hod.
Pro první 3 nálezce jsme pripravili odmenu na uvedených souradnicích N(-54) E(-88)
Všem prejeme hezké zážitky a úspešný lov.
Date : 16 juli 2013
Place : Vítovka
Country : Tsjechië
Waypoint nr. : 74
Cache number : GC215JK
Cache name : R1 T